Όταν αντιμετωπίζετε την ποικιλία των διαθέσιμων λιπαντικών κινητήρων, έχετε ποτέ μπερδευτεί με τις ονομασίες C2, C3 ή C4;Αυτοί οι φαινομενικά απλοί συνδυασμοί γραμμάτων περιέχουν βασικές πληροφορίες για την απόδοση του κινητήρα, τον έλεγχο των εκπομπών και τη μακροζωία.Αυτό το άρθρο παρέχει μια εμπεριστατωμένη ανάλυση αυτών των τριών κατηγοριών ελαίου για να σας βοηθήσει να πάρετε ενημερωμένες αποφάσεις για την αγορά και να διατηρείτε τον κινητήρα του οχήματός σας σε βέλτιστη κατάσταση.

Η σημασία της πιστοποίησης πετρελαίου ACEA

Τα πρότυπα πετρελαίου που καθορίζονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) χρησιμεύουν ως σημαντικά κριτήρια αναφοράς για την αξιολόγηση της απόδοσης και της συμβατότητας του πετρελαίου κινητήρα.Η πιστοποίηση ACEA, επίσης γνωστές ως αλληλουχίες πετρελαίου ACEA, εξασφαλίζουν ότι τα λιπαντικά πληρούν διάφορες απαιτήσεις απόδοσης και συμβατότητας του κινητήρα.Το σύστημα αυτό υφίσταται τακτικές ενημερώσεις για να ανταποκρίνεται στις τεχνολογικές εξελίξεις και στους αυξανόμενους κανόνες για τις εκπομπέςΣε σύγκριση με τα πρότυπα του Αμερικανικού Ινστιτούτου Πετρελαίου (API), οι προδιαγραφές της ACEA είναι πιο αυστηρές.παροχή αξιόπιστων κριτηρίων για την αξιολόγηση της ποιότητας του πετρελαίου και της συμβατότητας με τα σύγχρονα συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων.

SAPS: Βασικά συστατικά σε λάδια κινητήρα

Τα στοιχεία αυτά συμβάλλουν στη διατήρηση της καθαρότητας του ελαίου, στην πρόληψη της φθοράς και στη βελτίωση της θερμικής σταθερότητας.Παρόλα αυτά, η υπερβολική περιεκτικότητα σε SAPS μπορεί να βλάψει τα συστήματα ελέγχου των εκπομπών των οχημάτων.

• Συλφατιζόμενες στάχτες:Ένα υποπροϊόν της πρόσθετης καύσης που βοηθά στη διατήρηση των κινητήρων καθαρούς και μειώνει την φθορά.
• Φωσφόρος:Τα υψηλά επίπεδα φωσφόρου μπορεί να μολύνουν τους καταλυτικούς μετατροπείς, μειώνοντας την αποτελεσματικότητά τους.
• Θείο:Βελτιώνει τη σταθερότητα και την καθαρότητα του ελαίου, αλλά αυξάνει τις εκπομπές και μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τις συσκευές επεξεργασίας καυσαερίων.

Λεπτομερή ανάλυση των ταξινόμησης πετρελαίου C2, C3 και C4

Οι κατηγορίες κατηγορίας C της ACEA υποδεικνύουν τη συμβατότητα του ελαίου με σύγχρονους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης που είναι εξοπλισμένοι με συσκευές μετεπεξεργασίας καυσαερίων, όπως DPF και Τριδιάδρομοι Καταλύτες (TWC).Αυτές οι ταξινομήσεις βασίζονται στην περιεκτικότητα σε SAPS και στην ιξώδητητα υψηλής θερμοκρασίας υψηλής κοπής (HTHS)..

C2 Ελαιόλαδα κινητήρα

Μεσαία έλαια SAPS με ελάχιστη ιξώδες HTHS 2,9 mPa*s, σχεδιασμένα για να εξισορροπούν την προστασία και την απόδοση, βελτιώνοντας παράλληλα την οικονομία καυσίμου.

C3 Ελαιόλαδα κινητήρα

Επίσης μεσαία έλαια SAPS, αλλά με υψηλότερες απαιτήσεις ιξώδους HTHS (> 3,5 mPa*s), κατάλληλα για κινητήρες υψηλών επιδόσεων που απαιτούν ισχυρή προστασία σε δύσκολες συνθήκες.

C4 Ελαιόλαδα κινητήρα

Χαμηλά έλαια SAPS με ιξώδες 3,5 mPa*s HTHS, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες με ευαίσθητα συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων που απαιτούν ελάχιστη περιεκτικότητα σε στάχτη, φώσφορο και θείο.

Επιλογή της ορθής ταξινόμησης του ελαίου

Η επιλογή της κατάλληλης ταξινόμησης ελαίου κινητήρα (C2, C3 ή C4) είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση και τη μακροζωία του οχήματος.

• Τύπος οχήματος:C2 για τα μοντέλα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, C3 για τα οχήματα υψηλών επιδόσεων, C4 για τα προηγμένα συστήματα εκπομπών
• Προδιαγραφές του κατασκευαστή:Πάντα συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης
• Σύστημα εξάτμισης:Τα DPF και τα TWC ενδέχεται να απαιτούν ειδικά επίπεδα SAPS
• Συνθήκες λειτουργίας:Σε σοβαρές συνθήκες μπορεί να απαιτούνται έλαια υψηλότερης ιξώδους

Συμπεράσματα

Η κατανόηση των διαφορών μεταξύ των ελαίων κινητήρα C2, C3 και C4 επιτρέπει τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων που βελτιστοποιούν τις επιδόσεις του κινητήρα ενώ πληρούν τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.Βλέπετε πάντοτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματός σας για να εξασφαλιστεί η κατάλληλη λίπανση και προστασία του κινητήρα και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών.