Ο βρυχηθμός των κινητήρων, το στρίγκλισμα των ελαστικών, κάθε επιτάχυνση ωθεί τα μηχανικά όρια στα άκρα. Στις πίστες αγώνων - είτε ασφάλτινες είτε χωμάτινες - η προστασία του κινητήρα γίνεται υψίστης σημασίας. Αν οι οδηγοί είναι η ψυχή των αγώνων, τότε το λάδι κινητήρα χρησιμεύει ως το αίμα των κινητήρων. Το Valvoline VR1 20W-50 Racing Oil είναι σχεδιασμένο για αυτές τις ακραίες απαιτήσεις, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση που το έχει κάνει την προτιμώμενη επιλογή στους αμερικανικούς μηχανοκίνητους αγώνες.

Ειδικά σχεδιασμένο για σύγχρονους και κλασικούς κινητήρες υψηλών επιδόσεων, το Valvoline VR1 20W-50 παρέχει ανώτερη προστασία είτε στην πίστα είτε κατά την καθημερινή οδήγηση. Η μοναδική του σύνθεση με υψηλή περιεκτικότητα σε ψευδάργυρο και φώσφορο αντιμετωπίζει τις αυστηρές απαιτήσεις των κινητήρων υψηλών επιδόσεων, ιδιαίτερα εκείνων με ανυψωτήρες επίπεδης πλάκας και εκκεντροφόρους υψηλών επιδόσεων.

Μέγιστη Απόδοση Μέσω Προηγμένης Σύνθεσης

Πρόσθετα Υψηλού Ψευδαργύρου/Φωσφόρου: Η εξειδικευμένη φόρμουλα του VR1 20W-50 δημιουργεί ένα ανθεκτικό προστατευτικό φιλμ υπό ακραία θερμότητα και πίεση, μειώνοντας σημαντικά την εσωτερική τριβή, ενώ παράλληλα ενισχύει την απόδοση ισχύος. Αυτή η σύνθεση καταπολεμά ειδικά τη φθορά σε διαμορφώσεις εκκεντροφόρων με επίπεδη πλάκα και υψηλή ανύψωση.

Τεχνολογία Μείωσης Τριβής: Μέσω προηγμένης χημείας, το VR1 20W-50 ελαχιστοποιεί την τριβή του κινητήρα, βελτιώνοντας την απόκριση του γκαζιού και την απόδοση καυσίμου. Στους αγώνες όπου μετράνε τα χιλιοστά του δευτερολέπτου, αυτό το πλεονέκτημα μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό.

Προστασία Ακραίων Συνθηκών: Οι αγωνιστικοί κινητήρες υφίστανται εξαιρετικές καταπονήσεις. Το VR1 20W-50 διατηρεί εξαιρετική ικανότητα φόρτισης υπό ακραίες συνθήκες, διατηρώντας την ακεραιότητα του φιλμ λαδιού, ενώ αποτρέπει το σχηματισμό αφρού που θα μπορούσε να οδηγήσει σε αστοχία λίπανσης.

Θερμική Σταθερότητα: Το λάδι επιδεικνύει εξαιρετική αντοχή στη θερμική διάσπαση, διατηρώντας το βέλτιστο ιξώδες και τις λιπαντικές ιδιότητες ακόμη και κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας σε υψηλή θερμοκρασία - μια κρίσιμη απαίτηση για τις εφαρμογές αγώνων αντοχής.

Ευρύ Φάσμα Εφαρμογών

Το Valvoline VR1 20W-50 είναι κατάλληλο για διάφορους βενζινοκινητήρες υψηλών επιδόσεων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν με πλήρη ή μερική καύσιμα αλκοόλης. Καλύπτει τις ανάγκες τόσο των επαγγελματικών αγωνιστικών ομάδων όσο και των λάτρεις των επιδόσεων.

Σημαντικές Σκέψεις

Αυτό το αγωνιστικό λάδι δεν συνιστάται για οχήματα εξοπλισμένα με καταλυτικούς μετατροπείς ή συστήματα υγρού συμπλέκτη. Οι χρήστες θα πρέπει πάντα να συμβουλεύονται τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματός τους πριν από τη χρήση.

Μηχανική Αριστεία Από Ένα Αξιόπιστο Brand

Με πάνω από 150 χρόνια ηγεσίας στον κλάδο, η Valvoline αποτελεί μια παγκοσμίως αναγνωρισμένη αρχή στην τεχνολογία λίπανσης. Η σειρά VR1 συνεχίζει αυτή την κληρονομιά καινοτομίας, προσφέροντας προϊόντα που ανταποκρίνονται στις πιο απαιτητικές απαιτήσεις απόδοσης.

Βασικά Πλεονεκτήματα Απόδοσης

• Προστασία από τη Φθορά: Η σύνθεση υψηλού ψευδαργύρου δημιουργεί προστατευτικά φράγματα σε κρίσιμα εξαρτήματα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα υπό ακραίες συνθήκες αγώνων.
• Απόδοση Καθαρισμού: Τα προηγμένα απορρυπαντικά αποτρέπουν τη συσσώρευση άνθρακα και το σχηματισμό ιλύος, διατηρώντας την καθαριότητα του κινητήρα για βέλτιστη λειτουργία.
• Σταθερότητα Πίεσης Λαδιού: Η σταθερή παροχή πίεσης εξασφαλίζει τη σωστή λίπανση σε όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα σε όλο το εύρος λειτουργίας.
• Συμβατότητα Υλικών: Σχεδιασμένο για να λειτουργεί με ασφάλεια με διάφορα υλικά στεγανοποίησης χωρίς να διακυβεύεται η ακεραιότητα του κινητήρα.

Βέλτιστες Οδηγίες Χρήσης

• Ακολουθήστε συντομευμένα διαστήματα αλλαγής κατάλληλα για συνθήκες αγώνων
• Επιλέξτε βαθμούς ιξώδους με βάση τις θερμοκρασίες λειτουργίας
• Διατηρήστε τα σωστά επίπεδα λαδιού μέσω τακτικής επιθεώρησης
• Αποφύγετε την ανάμειξη με άλλες συνθέσεις λαδιού

Για αγωνιστικές εφαρμογές όπου η μέγιστη προστασία και απόδοση δεν είναι διαπραγματεύσιμες, το Valvoline VR1 20W-50 προσφέρει το τεχνολογικό πλεονέκτημα που απαιτείται από τους ανταγωνιστικούς μηχανοκίνητους αγώνες.